長榮國際儲運大園倉儲物流園區動土,海空運輸雙樞紐開創產業願景(圖:桃園市政府) MyGoNews房地產新聞 區域情報
長榮國際儲運大園倉儲物流園區動土,海空運輸雙樞紐開創產業願景(圖:桃園市政府)
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  • 長榮國際儲運大園倉儲物流園區動土,海空運輸雙樞紐開創產業願景
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2020年2月18日前往大園區,出席「長榮國際儲運大園倉儲物流園區新建工程」動土典禮時表示,長榮國際儲運新建大園倉儲物流園區,北面鄰接台61快速道路,南面緊鄰台15線省道,周遭重要設施包括桃園國際機場、竹圍漁港及台北港,兼具雙港效應,擁有發展物流產業優勢,完工後總面積將達9.2公頃,並規劃設置行政辦公室、倉儲物流空間等,總投資金額達新台幣25.72億,預估每年將創造140億元的營業額,創造500個工作機會,預定2021年第3季完成開發,將成為促進桃園經濟成長動能相當重要的投資計畫。
 
鄭文燦指出,桃園致力發展「機場經濟學」,引進各種低污染及創新產業,提升競爭力,其中一項重大產業即為國際物流。桃園目前已有近2,000家物流工廠,年產值1,900億元,是國內重要的物流聚落。鄭市長也說,長榮國際儲運是桃園相當重要的企業,並在他上任以來用心規劃大園倉儲物流園區籌備開發,相信以長榮集團卓越的管理能力,一定能夠充分運用台北港及桃園國際機場的便利性,提高企業運籌與廠房營運整體效率,帶動周邊整體進步成長,增加國際競爭力。
 
長榮國際儲運董事長陳義忠表示,感謝桃園市政府與經濟部大力支持與協助,讓大園基地開發案能夠因應市場需求,從原本規劃的貨櫃集散站,升級為國際物流園區,為相關產業發展所需的倉儲需求提供優質的解決方案,也為鄰近地區發展創造更多的就業機會及更高的經濟產值。長榮國際儲運將利用既有的交通優勢,打造一處現代化的倉儲物流園區,提供高規格的物流設施,協助客戶提升市場競爭力。